1.看FAG进口轴承标识。
　　有的正规的零部件上标有某些记号，比方齿轮记号顶部符号等装置符号，用来确保机件正确装置，没有的不能购买。
　　 FAG轴承
　　2.看 FAG轴承色彩。
　　某些原厂配件外表指定某种色彩，若遇其他色彩，则为冒充伪劣零配件。
　　3.看 FAG轴承外表。
　　原厂配件外表印字或铸字及符号清晰正规，而冒充产品外观粗糙。
　　4.看油漆。
　　不法商人将废旧配件经简略加工，如拆、装、拼、凑、刷漆等处理，再冒充合格品出售，非法获取高额盈利。
　　5.看FAG进口轴承质地。
　　原厂配件的资料是按设计要求采用合格资料，冒充产品多是采用廉价残次资料代用。
　　6.看缺漏。
　　正规的总成部件必须齐全完好，才干确保顺利装置和正常运转。一些总成件上的个别小零件漏装，一般是“水货”，这些给装置形成困难。往往因个别小配件短缺，形成整个总成部件作废。
　　7.看FAG进口轴承贮存。
　　汽车配件假如呈现干裂、氧化、变色或老化等问题，可能是在寄存当中环境差、贮存时间长、资料自身差等原因形成的。
　　8.看FAG进口轴承接合。
　　假如产生离合器片铆钉松脱、刹车皮管脱胶、电器零件接头脱焊、纸质滤芯接缝处脱开等现象，则不能使用。
　　9.看 FAG轴承包装。
　　原厂配件包装一般比较规范，统一标准规格，印字笔迹清晰正规，而冒充产品包装印刷比较粗劣，往往能很简单地从包装上找出破绽。
　　10.看FAG进口轴承工艺。
　　残次产品外观有时尽管不错，但由于制造工艺差，简单呈现裂纹、砂孔、夹渣、毛刺或碰伤。汽缸垫挤压变形，使用时简单引起密封不严而烧蚀，导致漏油、漏气和漏水等现象；活塞及活塞环作业外表有毛刺简单拉缸。
　　以上就是10招区分真伪 FAG轴承了。

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